Original Article (Rephrased in Russian)
Русский текст: Специалисты Донского государственного технического университета (ДГТУ) разработали инновационный подход к повышению эффективности зерноуборочных комбайнов. Используя специализированное программное обеспечение для проектирования и настройки рабочих механизмов, можно значительно сократить повреждения зерна и уменьшить износ оборудования. Подробности исследования были опубликованы в журнале `Инженерные технологии и системы`.
Русский текст: Инженеры ДГТУ объяснили, что ключевым рабочим элементом комбайна, ответственным за перемещение и выгрузку зерна, является шнековый транспортер. Его работа основана на вращении вала со спиральными лопастями, которые эффективно перемещают собранный урожай.
Русский текст: Профессор Андрей Бутовченко из Института перспективного машиностроения `Ростсельмаш` ДГТУ отметил, что, хотя шнековые транспортеры используются во всех современных комбайнах, их рабочие параметры часто не учитывают уникальные свойства различных культур, таких как ячмень, лен, рапс, кукуруза, подсолнечник или пшеница, которые различаются по сыпучести и плотности. Это требует индивидуальной настройки для оптимизации работы.
Русский текст: Для решения этой проблемы специалисты университета разработали цифровую модель, которая симулирует поведение отдельных зерен конкретной культуры, позволяя подобрать оптимальные параметры шнекового транспортера. Университет подчеркнул универсальность этого подхода, который дает возможность гибко изменять геометрические характеристики транспортера.
Русский текст: Профессор пояснил, что, подобно автомобилю с его основными компонентами, шнековые транспортеры имеют схожую базовую конструкцию. Однако их эффективность сильно зависит от геометрических параметров, таких как диаметр и шаг спирали, а также угол ее наклона. Разработанный метод позволяет выявлять и устранять конструктивные недостатки на ранних этапах проектирования, используя фактические параметры конкретного транспортера, что делает его адаптируемым для любого типа комбайнов.
Русский текст: Ученый добавил, что оптимизация конструкции рабочих органов зерноуборочных комбайнов с помощью этого подхода сократит путь зерен внутри транспортера, уменьшит потребляемую мощность машины, снизит нагрузку на вал и спираль, тем самым продлевая их срок службы и сокращая эксплуатационные расходы.
Русский текст: Данная работа является частью масштабного проекта Донского инжинирингового центра ДГТУ по созданию цифрового двойника зерноуборочного комбайна. Этот виртуальный аналог реальной машины позволит значительно оптимизировать процесс сбора урожая для различных сельскохозяйственных культур.
English Translation
English Text: Specialists from Don State Technical University (DSTU) have developed an innovative approach to improve the efficiency of grain harvesting combines. By using specialized software for designing and adjusting the working mechanisms, it is possible to significantly reduce grain damage and minimize equipment wear. Details of the research were published in the journal `Engineering Technologies and Systems`.
English Text: DSTU engineers explained that the key working component of a combine, responsible for moving and unloading grain, is the auger conveyor. Its operation relies on a rotating shaft with helical blades that efficiently transport the harvested grain mass.
English Text: Professor Andrey Butovchenko from the Rostselmash Institute of Advanced Mechanical Engineering at DSTU pointed out that while auger conveyors are standard in all modern combines, their operating parameters often overlook the unique properties of various crops like barley, flax, rapeseed, corn, sunflower, or wheat, which differ in fluidity and density. This necessitates individual adjustment for optimal performance.
English Text: To address this, university specialists developed a digital model simulating the behavior of individual grains of a chosen crop, enabling the selection of optimal auger conveyor parameters. The university emphasized the versatility of this approach, which allows for flexible modification of the conveyor`s geometric characteristics.
English Text: The professor explained that, much like a car with its core components, auger conveyors share a similar basic design. However, their efficiency largely depends on geometric parameters such as the spiral`s diameter and pitch, as well as its inclination angle. The developed method allows for identifying and rectifying design flaws at early stages, using the actual parameters of a specific conveyor, making it adaptable for any type of combine.
English Text: The scientist added that optimizing the design of combine harvester working parts using this approach will shorten the grain`s path within the conveyor, reduce the machine`s power consumption, decrease stress on the shaft and spiral, thereby extending their service life and lowering operating costs.
English Text: This work is part of a larger project by the Don Engineering Center of DSTU to create a digital twin of a grain harvesting combine. This virtual analogue of a real machine will significantly optimize the harvesting process for various agricultural crops.
