Бирюлевская линия метро, строительство которой началось в Москве, пройдет через районы Бирюлево Восточное и Западное. Новая ветка общей протяженностью около 22 километров будет включать десять станций и предоставит пересадки на Замоскворецкую и Троицкую линии, МЦК, БКЛ, а также на Павелецкое направление Московской железной дороги.
Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о старте строительства Бирюлевской линии метрополитена. Линия, которая свяжет районы Бирюлево Восточное и Западное, будет состоять из десяти станций и иметь общую протяженность около 22 километров. Она обеспечит важные пересадки на Замоскворецкую и Троицкую линии, Московское центральное кольцо (МЦК), Большую кольцевую линию (БКЛ), а также на Павелецкое направление МЖД. Ожидается, что новая ветка значительно улучшит транспортное сообщение для примерно миллиона жителей таких районов, как Даниловский, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Печатники, Москворечье-Сабурово и Царицыно.
Насколько эффективно новый проект улучшит транспортное обслуживание и почему был выбран именно этот участок города? Отвечает Павел Зюзин, директор центра транспортного планирования Института транспорта ВШЭ:
Павел Зюзин
директор центра транспортного планирования Института транспорта ВШЭ«Район Бирюлево долгое время сталкивался с проблемами транспортного сообщения, которые усугублялись по мере его роста и активной реновации жилищного фонда. Изначально транспортные потребности удовлетворялись электричками, но со временем этого стало недостаточно. В итоге было принято стратегическое решение о строительстве отдельной радиальной линии метро, ведущей к центру города и имеющей потенциал для дальнейшего продления за МКАД через Бирюлево. Это создаст жизненно важную альтернативу перегруженной Серпуховско-Тимирязевской линии метро и разгрузит Павелецкое направление железной дороги. Новая линия также улучшит доступность для жителей районов жилищного строительства за МКАД вдоль Симферопольского шоссе, где ежедневно возникают серьезные транспортные трудности при поездках на работу и в школу. Введение метро в район, ранее обслуживаемый лишь подвозящими маршрутами, позитивно скажется на социально-экономической ситуации. Прогнозируется рост стоимости жилья, особенно аренды. Более того, я считаю, что метрополитен позволит реализовать в Бирюлево-Западном районе высококачественные проекты по благоустройству и новым форматам жилья, способствуя появлению современных точек притяжения, подобных тем, что мы видим в Центральном административном округе Москвы».
В настоящее время активно ведутся работы по строительству станций «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». Остальные семь станций находятся на стадии проектирования. Одновременно с этим специалисты занимаются возведением двух других важных веток метро: Троицкой и Рублево-Архангельской. Недавно, в День города, был введен в эксплуатацию участок Троицкой линии, соединяющий станции «ЗИЛ» и «Новомосковская». Запуск первого участка Рублево-Архангельской линии запланирован на следующий год.
The Biryulyovskaya metro line, construction of which has commenced in Moscow, will traverse the Biryulyovo Vostochnoye (East) and Biryulyovo Zapadnoye (West) districts. This new branch, approximately 22 kilometers long, will feature ten stations and offer crucial interchanges to the Zamoskvoretskaya and Troitskaya lines, the Moscow Central Circle (MCC), the Big Circle Line (BCL), and the Paveletsky direction of the Moscow Railway.
Moscow Mayor Sergei Sobyanin has announced the commencement of construction for the Biryulyovskaya metro line. This line, connecting the Biryulyovo Vostochnoye and Biryulyovo Zapadnoye districts, will comprise ten stations with an approximate total length of 22 kilometers. It will provide vital interchanges to the Zamoskvoretskaya and Troitskaya lines, the Moscow Central Circle (MCC), the Big Circle Line (BCL), and the Paveletsky direction of the Moscow Railway. The new branch is expected to significantly enhance transport services for about a million residents in districts such as Danilovsky, Nagatinsky Zaton, Nagatino-Sadovniki, Pechatniki, Moskvorechye-Saburovo, and Tsaritsyno.
Pavel Zyuzin, Director of the Transport Planning Center at the Higher School of Economics` Institute of Transport, explains the project`s effectiveness and the choice of this specific area:
Pavel Zyuzin
Director of the Transport Planning Center, Institute of Transport, HSE«The Biryulyovo district has long experienced transport challenges, which intensified with its growth and active housing renovation. Initially, electric trains served its transport needs adequately, but over time, this became insufficient. Consequently, a strategic decision was made to construct an independent radial metro line leading to the city center from this area, with potential for further extension beyond the Moscow Ring Road (MKAD) via Biryulyovo. This will create a vital alternative to the heavily overloaded Serpukhovsko-Timiryazevskaya metro line and relieve pressure on the Paveletsky direction of the railway, which also served this location. The development of this new metro radius in the southern direction will also cater to residential areas under construction beyond the MKAD, currently developing along the Simferopol Highway, where residents face significant and critical transport difficulties during morning commutes to work and school. Extending a metro line into an area previously served only by shuttle routes can revitalize the socio-economic situation. We expect to see a rise in property values, particularly rental costs, in such areas. Furthermore, I believe the metro line will enable the implementation of high-quality urban development projects and new housing formats in the Biryulyovo-Zapadnoye district, contributing to the emergence of modern Moscow urban improvement hubs, similar to those observed in the Central Administrative District of Moscow.»
Currently, active construction is underway for the ZIL, Ostrov Mechty (Dream Island), and Klenovy Bulvar (Maple Boulevard) stations. The remaining seven stations are in the design phase. Simultaneously, specialists are building two other crucial metro lines: the Troitskaya and Rublyovo-Arkhangelskaya lines. Recently, on City Day, a section of the Troitskaya line connecting ZIL and Novomoskovskaya stations was opened. The launch of the first section of the Rublyovo-Arkhangelskaya line is scheduled for next year.
